2008年10月19日 星期日

『馬港天后宮』




   馬祖四面沿海,當地漁民皆已捕魚為業,為了出海祈求平安的民間信仰特別  深摯。


   島內大小宮廟不計其數,尤其以『馬港天后宮』的建築規模最為宏偉莊嚴。




『馬港天后宮』正殿望海,前面港灣就是是『馬祖港』。





   『馬港天后宮』可說馬祖民間的信仰中心,該宮香火鼎盛、雕龍畫棟、


  馬角廟脊、柱頭使用四千多塊斗形木塊,屋頂黃瓦疊背、剪黏不斷草捲簷,


   在陽光照射下閃閃發光富麗堂皇。





   正殿供奉馬祖佛尊,前面兩側安置一人高的兩尊護法神:千里眼及順風耳。


   供桌前有一座石棺。相傳馬祖娘娘生前為找尋落海的父親而出海,


    不幸羅難。


   她背父親屍身漂流到馬祖,當地居民感念其孝行而建廟祭祀,


    日後神蹟不斷   顯現為馬祖地區的守護神。




   歐巴桑兩人從『福澳港』叫了計程車花了一百元,搭乘到介壽村的旅社,


   將 行李放下後,跟旅社租了摩托車兩台,每台一天租金500元。


   阿桑才坐上不到一分鐘試車,就趕快爬下來,真是超恐怖耶!


 


    因為100cc大型機車從沒騎過,又看到馬祖的馬路很多是90度的坡度,


   我租的這台車機,手把又緊不靈活,胖嬤不跌個四腳朝天才怪。


    又想到在基隆的船務區買不到保險,如果受傷就虧大。


 


  乾脆請出象級機車手載送比較保險,兩個胖婆人加起來將近兩百公斤,


  噸位夠重坐得安心、鐵定不會翻車;沒想到肥胖缺點可多的,


   卻在這次旅行中肥胖反變成優點;這幾天真是帥呆,肥胖真好,


   更不用忌   口,可以拼命吃美食!不過,人算不如天算------。





   出發第一站是『馬港天后宮』,參拜完後已經近中午,於是騎著機車往前面 熱鬧的商店街逛逛吃午餐。


 


   在商店街停妥機車,下車找餐廳。經過走廊聽到一位阿婆和幾位歐巴桑閒聊,喔!『刮拉、刮拉』的講哪一省的話(福州話)----?


    阿桑一句也聽不懂?


   還是戲后厲害,能夠跟餐廳的老闆娘溝通點餐----。


 



 


這碗老酒麵線非常好吃,阿桑到現在還很懷念耶~


 


   老闆娘推薦這裡的名菜:淡菜、老酒麵線---。想說淡菜一盤200元,


   看到戲后沒表示----我安慰說:兩個人叫太多吃不完?心裡暗念:


   我是大嘴歐巴桑,連鯨魚都吃的進去----呵!


 


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戲后點台灣就可以吃到的炒年糕@?!


嘿嘿!阿桑就知道她會開工廠不是沒有道理的!


來到馬祖旅行居然省起吃飯錢,偶要抗議!笨豬~


這樣省!該不會是要多留給老闆晚上出去應酬的酒錢~






三重書畫協會畫展



今天是97年書畫學會的成果展,會場在三重市集美街的社教館,舉行開幕典禮。


展覽期間於:10月18日~10月31日為止。歡迎各界人世踴躍參觀指教。




鄭教授老師的作品,水準很高,不愧是名師作品。



養育之恩




有幸學長的推薦,『中秋月圓』仕女圖參加展覽。


 


2008年10月18日 星期六

『台馬輪』靠港



『台馬輪』靠港,拖曳船緊推至側邊固定,船頭拉起靠緊船橋,從側面觀之有如模型船



『福澳港』為馬祖主要的港口,馬祖各離島的交通船以及往返台灣『基隆』


 


的台馬輪、貨船,並與大陸『馬尾』的小三通航線,皆是由此港進出。


 



 


港口右方福山壁上刻有『枕戈待旦』是馬祖戰地精神的代表。


 


民國47年蔣中正總統巡視馬祖時,為嘉勉軍民時刻不忘復國之志,


 


揮書『『枕戈待旦』;經官兵嵌于福山頂的建築上,

成為馬祖最醒目的地標。


 


如今時代、政治變遷,兩岸已經小三通;


 


所留題字成了觀光景點,讓人緬懷過去及對歷史的追思。
 


『台馬輪』於昭和60年(民國74年)由日本大分縣臼杵鐵工廠製造,


 


船齡23年,建造設計完好保養優良。





 


10月13日晚上九點半從基隆港出航,隔天早上九點到達福澳港,


 


遠遠眺望拖曳船提前在福澳港口待命。


 


客輪慢慢駛入港灣,關掉引擎無動力前進;

輪船的船頭欄杆上站立著大副,


 


揮著船錨拋出港岸,以為固定船頭與船橋的銜接靠岸。




 


左邊岸邊阿兵哥拋著秤錘,丟往船上由船工穿上繩索,


 


再拋出岸上由車子拉往前方固定。





 


所謂『拖曳船』一般人認為是拖曳功能,
其實碰到大輪船,
拖曳功能動力不足以拖曳;
因此是用推擠方式讓大輪船導正,好以船橋銜接。


 




 


接著拉上船頭,讓人看了稱奇不已,船頭好像斷成一節拉往甲板上空。




 


開始放出大繩,綁在岸邊的固定柱



 


大繩全部放出後,用機器絞緊把船頭固定住



全部固定就緒,底艙放下大門,接上船橋,讓遊客陸續下船,


 


最後汽車再開出底艙過船橋,上了福澳港,


踏上馬祖南竿的地面。而汽車托運一次六千元。


 


這次阿桑冒著暈船的麻煩,第一次搭大客輪的初體驗,


 


既是新奇又感到十足的趣味,並且享受搭飛機以外的海上聽潮經驗。


 


 


 


2008年10月16日 星期四

馬祖在地精神


白馬尊王宮 的石牆大筆寫著:『海不揚波』 


是祈禱海水不揚,這可能嗎?


從北竿白沙港由超級機車手戲后,載著騎過里山經過沿海,剛好看到一位漁夫搖著筏槳,划到廟的前面波堤,上堤騎著機車離開。不到五分鐘又折回上船,好像是去拿東西似----?


 



 


 


阿桑很好奇,於是請戲后幫忙載到廟裡去探訪,原來這間白馬尊王宮是依內灣而建,沿著海岸線順勢而下,就能到達平坦的『坂里』沙灘。


 


本來廟前是一遍沙灘,碰到大潮是初一、十五,從九點開始漲潮,到了中午正好是滿潮時間。



 


而今天剛好是農曆十七日,來到這裡已經接近11點,剛好海水正值滿潮,


海水早淹沒沙灘捲到了防波堤!不到廟台上看的話,真不知海浪的凶猛推進~浪聲更是轟耳!不禁令人膽戰心驚,感覺大海好恐怖~


 






馬祖列島周圍皆是海域,他的子民大多以捕魚為業,


不管大風刮雨,還得下海捕魚~


東北季風強颼颼~颳得海浪洶湧~




看到這位滿佈風霜的漁夫老伯,不畏風浪襲身,


 



趁滿潮時分,魚蝦容易上網,才冒險下海捕魚,



 

搖起單板船,開往大海中央的補漁船,真是辛苦~


 



 



他現在正為生活而打拼著,堅強與大海搏鬥~



 


 


除了令人悸動外,更是讓人敬佩不已~


 


這樣不就是代表:馬祖在地人的精神嗎?


2008年10月15日 星期三

搭『台馬輪』日記


基隆港綺麗夜色


『台馬輪』托運汽車、貨櫃果菜---等等。寬闊的底艙



 二樓票務區熱鬧的景象



浪漫甲板之夜


嘻嘻~胖歐阿桑!會浪漫才奇怪?


甲板救生艇及充氣橡皮筏 (圓鐵桶內裝的)


 


2008年10月12日晚上七點半


 


今晚三人集合基隆西二碼頭,上了二樓候船室等叫號買票~


等候出關九點10分上了台馬輪,沒想到乾兒子為兩個歐巴桑省錢!居然幫我們省錢買經濟艙。第一次搭這種船,感到非常新奇,好像又回到學生時代的宿舍生活。




 12人座經濟艙


上下舖,四人一組共三排可睡12人,艙門不時開開、關關好不熱鬧!


這下不吃安眠藥哪能睡著?一顆不夠還得加半顆藥,可是還是藥效無法發揮作用,到了四點還睡不著!被吵的藥效延緩~


六點20分到了東引碼頭,乾兒子在上舖往下喊:『乾媽!東引到了!我要下船喔~明天再見!』


嘿!我還糊裡糊塗因為睡蟲正爬上頭來,搞不清誰跟我講話?他走出船艙又在外面的窗戶揮手拜拜!我只能睡眼朦朧的對著自己回應:「你走吧!老娘整夜沒睡著~現在正愛睏的很!別吵偶~你快走吧!」


 


吼!這小子!還真為偶省錢?呼!夠熱鬧~買的經濟艙。呵!可真經濟@#!還是底艙的第二層,底艙可是平底汽車托運艙;汽油味十足的貧民艙,不暈船才怪!


 



 


上面第三層是頭等艙和商務艙。頭等艙是兩床加電視還有沙發,而商務艙是四個人船,外面會客室還有沙發可坐。


一問乾兒子:頭等艙或商務艙多少錢?回答:「1500元」


吼!@為了讓老娘省450元居然要我聞汽油味的經濟艙!我是訂不到飛機票才勉強冒暈船的危險~不然我去日本還會暈飛機ㄟ!想想真要敲兒子的頭@#!嗑!


 



 


才趕走乾兒子,卻來了一批從東引搭船到馬祖再回台灣休假的阿兵哥!


我們睡眼惺忪地被問!跟我們要床位?


戲后看到他們的位子居然是跟我們同樣的號碼?奇怪ㄟ?


害我們只好爬起來刷牙去!回來拿行李讓出舖位到外面的甲板長椅坐。


兩人不約而同地望著大海,感到非常得莫名其妙?明天一定到東引找乾兒子算帳!該不會買票只買到東引而已?不然怎麼會被趕位子?喔!我真是愛睏~因為安眠藥的藥性還沒退!


 


嘿嘿~兩人一晚沒暈船是拜安眠藥之賜!這下被趕出舖位可沒地方可躺囉?怎麼辦?乾脆叫戲后一起到艙廳打睏兼吃早餐~


 


 




別看下面戲后臉上笑得很燦爛。像一條龍似地~


呵!哪知道等一下變成一條蟲~超恐怖的耶!



 


 


她吃不到不五分鐘的饅頭,馬上拿著塑膠袋吐個精光!


老娘一看來頭不對~怕被傳染到!


趕快逃出餐廳跑到船頭的甲板上去喝西北風!不久,看到戲后睡得不省人事!我猜大概不會再抓兔子了?


 


拿著相機猛拍照的時候,剛好碰到三位女生,上前搭訕去~:


『妳們是要到馬祖南竿玩嗎?』阿桑得到意料之外的回案:


「不是的!我們是必須經過南竿再坐這班『台馬輪』回基隆,因為前天在東引是最後一站的旅遊!可是,昨天風浪有八級半很強,船班停駛。於是無法回台。只能多耽擱一天!」


嗯~如果偶有她們幸運的話,希望碰到三天或一星期的九級風!那偶可以遠離都市的喧囂,安逸得在這裡寫作---對於家人也有個好藉口!呵呵!想想真帥~


 


 


 



『台馬輪』的航班安排上是:


 


每逢雙日開航(晚上10點)是從基隆開往「先東引後馬祖」、第二天清晨六點抵達『東引中柱』碼頭。再繼續開往『馬祖南竿』碼頭。


 


每逢單日(晚上10點)是從基隆開往「先馬祖後東引」第二天上十時點半可到達東引。航程約33海浬。


 


今天拍到漂亮的照片!回台為大家報導馬祖系列介紹~敬請期待精彩篇!