2010年9月12日 星期日

集集風情畫





集集鎮是濁水溪的右岸,集集大山南麓的純樸小鎮,風景猶如瑞士風光。
到集集旅遊不妨來趟知性的火車之旅,不但可以欣賞鐵道沿途的風光~
而且山城滿溢著氛多精---樸實的街道、古色的建築、綠色的隧道,
正熱情奔放向您招手歡呼!旅人可以輕鬆騎著單車暢遊田間,
盡情陶醉在浪漫的氛圍中~



 集集鎮在乾隆35年(1770年)係屬樹木蒼生、山野荒蕪之地,
台灣原住民雜居之地。至
1771年開始有福建漳周府饒邑人黃寬等三人,
在湳底今林尾里等地開墾,至乾隆
45年(1780年)方成田園,
至此後由外界逐漸移入人口,將墾植收穫固定集中場所,
做為互相交易的民生物資,謂此『集集』而得名。





「集集車站』建於1930年,全部以檜木建造。
集集線鐵路早年為興建電廠運輸所需,後來成為集集一帶居民,
對外的主要交通工具,農產品也多經由此站運出外地銷售。


199683日集集鎮公所爭取到代管權力,車站因而保存良好。



   鐵道沿線風景秀麗,每逢假日均湧入大批觀光人潮,
可惜毀於
1999921日集集大地震。後經各界努力民間集資,
集集車站終於於
2002131日重建完成啟用,
為台灣首開傳承歷史記憶,而保留的歷史建築。


 

     集集支線因為隧道工程施工,龍泉到集集站及水里、車埕段,目前停駛~


可先搭火車到龍泉站,再到隘寮派出所前,搭觀光接駁公車到集集站



古色古香的車站建築到處林立


車站內外、月台、鐵道,都有旅客鑽進鑽出----搶鏡頭拍照留念





集集火車站變成為集集鎮的地標物,是很嗨、人氣的攝影場景。




月台風情畫



純樸的鐵道風情


集集鐵道沿線的風光,景色綺麗而幽靜~




 
很多觀光客到此一遊,無不爭一席之地---猛擺「波斯」~
連小麻吉孫「咕拉貝」也不例外,
不停大喊著:「我來到集集車站耶!」哈!




車站前的小火車更是搶手,忙著阿桑家的孫子們搶位子~拍啦!


木造特色建築



    名間鄉『濁水車站』



到集集一遊,下「名間」交流道的『濁水車站』


沿線美麗的景點也不要錯過喔



古樸的濁水月台,有如村姑般柔情而四溢,增添不少淒美的氣氛!


令人有遁入時光隧道之感,宛進日劇場景之嘆,美哉! 



到集集鎮的交通有公路鐵路兩種:


                 南下:由中二高在『名間』下交流道,經16道到『集集鎮』。


 


       『可避開塞車路線』:


 


                   南下:中二高到南投服務站,下『中寮鄉』沿139線道到集集鎮。


 


                   北上:中二高在竹山交流道下,經『集山路』到集集鎮。


 




 


                             火車路線:南下、北上在台中或彰化站,轉搭「區間快」到達「龍泉站」後,


                                                        再轉搭觀光接駁客運」即達集集車站


 


                            假日大家可以來一趟感性的火車之旅,相信會有意想不到的收穫喔!


                                                                 


                                                                       再敘:戀戀集集風光


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